＊前回の投稿記事「シンプルさがお気に入り、快適なクロスバイク選び」をご覧下さい。
自転車は2022年6月入荷。
ズボラなトッシー 9か月もかかって入荷したのだから、スゴイ自転車だよね。
しっかりトッシー 本当に待ちくたびれましたよ。
ズボラなトッシー この自転車の自慢話をしてよ。
しっかりトッシー わかりました。解説します。乗り心地については後日報告します。
購入したクロスバイクの写真
まずは写真で紹介しますね。じっくりご覧下さい。
リア側の変速機ギヤー
フロント用ライトとベル
リア用ライトとワイヤーロック
今回購入したのはRITEWAYのクロスバイク「シェファード」
自転車メーカーはライトウェイプロダクツジャパンです。そこでクロスバイクを選びました。
「シェファード」という名称のクロスバイクです。下記にメーカーのコンセプトを引用しました。
乗りやすいからこそ毎日乗りたくなる。
男性でも女性でも、身長にあった最適の乗り心地を。
もっと身近に。毎日の生活に。
「シェファード」は英語で牧場の羊や牛の誘導や監視をする牧羊犬「SHEPHERD」が名前の由来。
機敏で活発に走り回る牧羊犬のように街中をスムーズに、週末のサイクリングも楽々こなせます。
業界初のサイズ別ホイールサイズを採用することで、乗る人の身長からホイールサイズを選択し、
スポーツバイクとして乗りやすいと感じる「無理のない乗車姿勢」と「ライダーの見た目」のトータルバランスを確保。
乗車姿勢が適度に前傾姿勢になることでお尻の負担をハンドル側へ分散し長時間快適に走行出来るフレーム設計になっています。
クロスバイク「シェファード」のお気に入りの点
「乗りやすい」点はシニア世代には利点です。もっと年齢を重ねれば、乗車位置が低い「ミニベロ」も考えているほどです。
メーカーは「無理のない乗車姿勢」と「ライダーの見た目」のトータルバランスを確保を主張しています。
そしてスポーツバイクを意識し、かつ街乗りを意識する設計思想に思えます。
私の目的に近い考え方でしたので気に入りました。
実際に極端な前傾姿勢でなく、ペダル、ハンドルに力を分散させて「お尻への負担」を軽減させている点も評価しています。
一般のスポーツバイクは力を分散させないとお尻が痛くなります。これを楽な姿勢で実現させてくれます。
けが無く安全に、気持ちよく、軽快に走行できるようなクロスバイクです。
私から見たクロスバイク「シェファード」の特長
変速がシンプルになったこと。本当はシングルスピードが希望。
フレームの塗装が1色。はでなロゴ、ラインが入っていないこと。＊1
重要な部品はシマノ製が使われていること。
見た目がシンプルなデザインであること。
街中の短距離、少し長距離ができる作りであること。
＊1 私の自転車のフレームの色は「マットダークブラックオリーブ」です。おもしろい色です。ほぼブラックに近いです。精悍なイメージです。
クロスバイク「シェファード」に加えた部品
前の自転車からはずした部品がほとんどです。これを取り付けました。
本当はシンプルにしたいので、極力、取付けを避けたつもりです。
フロントライト、リアライト
フェンダー（泥除け）
ベル
ワイヤーロック
クロスバイク「シェファード」のメーカー仕様
最後にメーカーであるRITEWAYの仕様表を引用して掲載します。参考にして下さい。
| サイズ | 24″(150-165cm)、26″(160-175cm)、700C(173-185cm) |
|---|---|
| 重量 | 24″=9.9kg、26″=10.3kg、700C=10.7kg |
| 塗装色 | マットネイビー、マットレッド、マットブラック、マットダークブラックオリーブ、マットグレー、マットベージュ |
| フレーム | Niauデザイン 6061アルミ合金 ホイールサイズ別チューニング |
| フォーク | Niauデザイン 6061アルミ合金 |
| ヘッドセット | VP 1-1/8″41mmインテグラルアヘッド |
| リム | ALEX DM-18、ダブルウォール CNCサイド切削 アルマイトコート アルミ合金 FV 700C(622) 26″(559) 24″(507) |
| タイヤ | RITEWAY アーバンフルグリップ 700x35C、 26″x1.35″、 24″x1.35″ |
| フロントハブ | SHIMANO HB-TX500 QR |
| リアハブ | SHIMANO FH-TX500 QR 135mm |
| ギア数 | 1×8=8段変速 |
| クランク | LASCO ARTリングガード、 アルミ合金、 アルマイト加工 、歯数：700C(44T)、26″(46T)、 24″(48T)、 クランク長：700C(170mm)、 26″(165mm)、 24″(152mm) |
| スプロケット | ワイドギア SHIMANO CS-HG41/31 カセット(11-34T) |
| BB | SHIMANO UN26(68-117.5mm) |
| シフター | SHIMANO SL-M315 |
| フロントD | なし |
| リアD | SHIMANO ALTUS RD-M310 |
| ブレーキ | SHIMANO BR-T4000 Vブレーキ |
| ハンドル | ナチュラルカーブ、サイズチューニング 、アルミ合金、 バックスイープ15度 、ライズ0mm 、クランプ25.4mm 、ハンドル幅 700C(560mm)、 26″(540mm) 、24″(520mm) |
| ステム | 3D鍛造 、アルミ合金、 防錆ボルト、 OSアヘッド17度、 ステム長：700C(110mm)、 26″(90mm) 、24″(60mm) |
| グリップ | RITEWAY KAITEKI エルゴノミック |
| サドル | RITEWAY3層構造 マシュマロ サドル 防水仕様 |
| シートポスト | アルミ合金 27.2mm径 300mm長 31.8mmクランプ |
| ペダル | WELLGO アルミモノブロック、 サイズ別プラットフォーム、 ステップ面 700C(ラージ) 26″24″(スモール) |
まとめ
60代は、このクロスバイクを乗り続けるつもりです。70代は体力と相談して決めます。次回は「ミニベロ」かな。
新しく購入_クロスバイク
「シンプル イズ ベスト」のクロスバイク購入。
なるべくシンプルな構造、
デザインが良いことをめざして
選びました。
クロスバイク選びの基準は前回の投稿記事（＊）に書きましたので割愛します。
今回は、購入した自転車の説明と感想について話します。
実物と頭に描いたイメージを比べてみました。